우리나라 운전자는 10명 가운데 7명꼴로 주유할 때 연료탱크의 절반 이하로 기름을 넣는 것으로 나타났다.

24일 한국소비자원은 주유소 이용 경험이 있는 20대 이상 운전자 1천 명의 주유 행태를 조사한 결과를 발표했다.

1회 평균 주유금액을 보면 728명(72.8%)이 3만~6만원을 꼽았고 168명(16.8%)은 6만~9만원, 85명(8.5%)은 9만원 이상이다.

2천㏄급 소나타에 기름을 가득 채우면 12만원, 1천800㏄급 아반테는 10여만원이 든다. 따라서 운전자의 70% 이상이 주유할 때 연료탱크의 절반 이하로 기름을 넣는 것으로 추정된다.

장기 불황으로 가계부채가 늘어나는 데 반해 실소득은 작아지자 상당수 운전자가 주유량을 줄인 것으로 짐작된다.

조사 대상자의 45.6%는 특정업체 주유소를 택한 이유로 가격을 꼽았다. 거리(24.2%), 마일리지(10.4%), 브랜드(6.6%), 세차 시설(2.2%)이 뒤를 이었다. 집에서 가까우면서 가격이 싸고 부가서비스가 좋은 데를 골라간다는 의미다.

차량 연료는 보통 휘발유가 68%로 가장 많았고 경유(14.9%), 고급 휘발유(10%), LPG(7.1%) 순이었다.

직영 주유소 이용이 52.5%에 달했고 자영 주유소는 18.7%에 그쳤다.

소비자가 평가한 주유소 이용 만족도는 현대 오일뱅크, GS칼텍스, SK에너지, S-OIL[010950] 모두 `B' 등급이었다. 이 등급은 보통 수준을 의미한다.

요인별 만족도에서 접근 편의성은 모든 주유업체가 `A'를 받아 양호했다. 가격 만족도는 S-OIL이 SK에너지보다 약간 높았다.(연합뉴스)